新能源汽車市場(chǎng)猶如一場(chǎng)沒有硝煙的戰(zhàn)爭(zhēng)，火藥味十足。如何在這場(chǎng)生死絕殺的角逐中尋求更大的生機(jī)，是車企要面臨的一道緊急課題。事實(shí)證明，除了營(yíng)銷、破價(jià)、不斷煥新升級(jí)等“連環(huán)大招”外，車企具備對(duì)市場(chǎng)發(fā)展空間的洞察能力也顯得極為重要。

數(shù)據(jù)顯示，2024年湖南省的新能源汽車?yán)塾?jì)新車上險(xiǎn)數(shù)為299321臺(tái)，同比增長(zhǎng)61.9%，年度滲透率達(dá)39.14%。這個(gè)驚人的成績(jī)證明了其市場(chǎng)空間的巨大潛力。而北汽極狐憑借前瞻的視角和對(duì)市場(chǎng)的精準(zhǔn)洞察，早已對(duì)湖南展開布局，2024年僅長(zhǎng)沙就新增3家中心店。目前，長(zhǎng)沙市已有4家中心店和1家Space店。同時(shí)，在銷量上也取得了不錯(cuò)的表現(xiàn)，2024年狐在長(zhǎng)沙地區(qū)的年度銷量同比增長(zhǎng)525%，在10-20萬(wàn)BEV市場(chǎng)份額為3.69%。

2025年開年，極狐就以“新年煥新價(jià)”的購(gòu)車政策迅速出圈，讓消費(fèi)者感受到了“高質(zhì)平價(jià)”的魅力。與那些讓消費(fèi)者絞盡腦汁去做數(shù)學(xué)題的花式政策不同，北汽極狐的“新年煥新價(jià)”是直接官降3.2萬(wàn)元，另外還可疊加8千元消費(fèi)券。

這一記重拳出擊后，明星車型阿爾法T5和阿爾法S5直接擊穿12萬(wàn)元防線，終端起售價(jià)為11.98萬(wàn)?？祭璖也緊跟其后，限時(shí)優(yōu)惠1萬(wàn)元，起售價(jià)為9.98萬(wàn)元?？涨暗膶櫡鄹＠粌H為用戶的錢包節(jié)約一筆不小的開支，也勢(shì)必會(huì)進(jìn)一步激發(fā)消費(fèi)者的購(gòu)車熱情。

買“高質(zhì)平價(jià)”好車就看極狐

如果說，此番官方降價(jià)是極狐汽車取得銷量“開門紅”的密鑰，那么隱藏在品牌背后的行業(yè)“第一”和“唯一”等硬實(shí)力就是重磅“砝碼”。二者疊加，極狐汽車擊穿價(jià)格與品質(zhì)邊界，一舉開創(chuàng)了高質(zhì)平價(jià)的嶄新時(shí)代。

首先，極狐汽車是第一個(gè)把純電中型車價(jià)格打到12萬(wàn)以內(nèi)的新能源汽車品牌，這對(duì)新能源級(jí)別定價(jià)的影響是顛覆性的。此前，這是標(biāo)準(zhǔn)的緊湊級(jí)燃油車價(jià)格段，同價(jià)格買大不買小，買高不買低，極狐的官方降價(jià)制造了級(jí)別差和越級(jí)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。具體來(lái)看，新阿爾法T5軸距達(dá)2845mm，軸長(zhǎng)比接近61%，車內(nèi)空間寬敞，空間利用率高達(dá)69%，帶來(lái)C 級(jí)車般的駕乘體驗(yàn)。與同級(jí)車型相比，價(jià)格更為親民，空間優(yōu)勢(shì)也十分顯著。阿爾法S5軸距2900mm，乘員空間利用率67%，寬體車身讓乘坐更為舒適，相較于埃安RT、MONA M03等車型，價(jià)格優(yōu)勢(shì)盡顯。?

其次，在技術(shù)革新方面，極狐是第一也是唯一把800V+5C超閃充技術(shù)門檻打到15萬(wàn)級(jí)的汽車品牌，進(jìn)一步加速了高端新能源技術(shù)平權(quán)化。以往，這一先進(jìn)技術(shù)僅在二十萬(wàn)甚至三四十萬(wàn)以上的車型中應(yīng)用，如今極狐將價(jià)格大幅降低。以新阿爾法T5神行版為例，作為15萬(wàn)級(jí)唯一搭載全域800V平臺(tái)的高壓超充車型，配備寧德時(shí)代5C神行電池，充電速度驚人，從SOC 30% 充至80%不到9分鐘，15分鐘即可補(bǔ)能500公里，最大充電功率可達(dá)370kW。相比零跑C11、比亞迪宋PLUS EV等同級(jí)車型，價(jià)格更低，充電速度卻遙遙領(lǐng)先。?

來(lái)源：汽車之家

在電池配置上，極狐再次展現(xiàn)出非凡實(shí)力，成為第一也是唯一把全系寧德時(shí)代電池+500公里續(xù)航產(chǎn)品價(jià)格打到10萬(wàn)以內(nèi)的新能源品牌，5系雙子星全系寧德時(shí)代也是同級(jí)罕有的存在，讓消費(fèi)者享受大廠電池不開盲盒“閉眼入”的快感?？祭璖更是將價(jià)值感拉滿，起售價(jià)低至9.98萬(wàn)起就實(shí)現(xiàn)了全系“寧王”上車。

來(lái)源：汽車之家

不僅如此，極狐汽車還是第一也是唯一把BBA豪車同款麥格納制造品質(zhì)的產(chǎn)品價(jià)格打到12萬(wàn)以內(nèi)的品牌。要知道麥格納是奔馳、寶馬、捷豹路虎等豪華品牌的御用制造商，11.98萬(wàn)的新阿爾法T5和阿爾法S5也能享受麥格納高端品質(zhì)。同時(shí)，極狐汽車是第一也是唯一一個(gè)以12萬(wàn)以內(nèi)的價(jià)格獲得C-NCAP碰撞測(cè)試五星+的品牌，新阿爾法T5在2024年C-NCAP碰撞測(cè)試中獲得了50萬(wàn)以內(nèi)產(chǎn)品的最優(yōu)成績(jī)，也是唯一的五星+產(chǎn)品。此外，極狐汽車是第一也是唯一以專業(yè)醫(yī)療標(biāo)準(zhǔn)打造“零醛零苯”健康座艙的汽車品牌，極狐全系產(chǎn)品都能夠給用戶提供無(wú)限接近“0醛0苯”的健康保障。

“既要又要還要”通通滿足

諸多行業(yè)“獨(dú)一份”硬核實(shí)力的加持，極狐汽車旗下的幾款當(dāng)家花旦可以說是各個(gè)能打、各顯神通，品質(zhì)也一如既往地滿足用戶“既要又要還要”的越級(jí)享受。

作為明星車型——新阿爾法T5，是一款超閃充C級(jí)大空間SUV，空間利用率高達(dá)69%，“得房率”遙遙領(lǐng)先。座椅通風(fēng)加熱功能，讓駕乘者久坐不累；12揚(yáng)聲器HIFI級(jí)音響，為耳朵帶來(lái)極致的聽覺享受。更令人心動(dòng)的是，阿爾法T5神行版能讓用戶花400V的錢就能買到800V和5C神行電池，享受“閃充一刻行千里”，這對(duì)新能源用戶的用車體驗(yàn)是顛覆性的。

再來(lái)看看超能玩家更喜歡的高性能純電轎跑——阿爾法S5。這款車僅僅是11萬(wàn)級(jí)起，就帶來(lái)了媲美超級(jí)跑車的顏值和C級(jí)車的空間享受，以及全系標(biāo)配的寧德時(shí)代電池和麥格納豪華品質(zhì)。此外，阿爾法S5還把708公里超長(zhǎng)續(xù)航外加全域800V高壓超充技術(shù)降到15萬(wàn)級(jí)，把媲美百萬(wàn)超跑性能的3秒級(jí)加速體驗(yàn)降到17萬(wàn)級(jí)。不僅如此，阿爾法S5還還具備游戲、電影、KTV 等豐富娛樂功能，又率先接入當(dāng)下火爆的 DeepSeek 大模型，完美契合年輕人的喜好，成為既能滿足個(gè)人駕駛樂趣，又能兼顧家庭出行需求的理想座駕。?

作為實(shí)力擔(dān)當(dāng)——考拉S。這款車不僅是10萬(wàn)級(jí)唯一全系搭載寧德時(shí)代電池的純電SUV，還能讓用戶花不到10萬(wàn)就能享受堪比C級(jí)車的大空間、高級(jí)感拉滿的電動(dòng)側(cè)滑門、沙灘躺椅、0醛0苯極凈座艙以及500公里續(xù)航等諸多優(yōu)勢(shì)，日常出行與全家出游都能輕松應(yīng)對(duì)，備受年輕家庭青睞，堪稱“閉眼入”之選。

以“真金白銀”去寵粉，以“高質(zhì)平價(jià)”的魅力去圈粉，極狐汽車逐漸贏得了廣大用戶的認(rèn)可，消費(fèi)者紛紛用實(shí)際行動(dòng)為其投票。據(jù)數(shù)據(jù)顯示，北汽新能源2月同比增長(zhǎng)401.77%，北汽極狐的同比增長(zhǎng)率更是一路飆升，在競(jìng)爭(zhēng)激烈且漸趨飽和的新能源市場(chǎng)中，這樣的增長(zhǎng)速度堪稱驚艷。從這樣的增長(zhǎng)趨勢(shì)來(lái)看，2025年極狐汽車銷量有望迎來(lái)大爆發(fā)。（清風(fēng)）

責(zé)編：劉宇慧

一審：劉宇慧

二審：何尚武

三審：熊佳斌

來(lái)源：新湖南客戶端