湖南水運(yùn)建設(shè)再迎新發(fā)展——洪辰航道洪江船閘改造工程新建船閘全面封頂

    2025-04-01 11:03:52

陽(yáng)春三月，捷報(bào)頻傳。3月30日上午，隨著最后一方混凝土澆筑完成，湖南省水運(yùn)建設(shè)投資集團(tuán)有限公司所屬沅水洪江至辰溪航道建設(shè)工程的關(guān)鍵控制性工程--洪江船閘改造工程新建船閘全面封頂，標(biāo)志著項(xiàng)目建設(shè)取得階段性重大突破，圓滿實(shí)現(xiàn)一季度“開門紅”，為洪江船閘年底通航打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

新建船閘主體封頂現(xiàn)場(chǎng)

洪辰航道建設(shè)工程是湖南省“十四五”水運(yùn)建設(shè)重點(diǎn)項(xiàng)目，是有序推進(jìn)湘江、沅水“一縱一橫”水運(yùn)“十字”大通道，實(shí)現(xiàn)沅水湖南段500噸級(jí)航道全線貫通的重要節(jié)點(diǎn)。其中洪江船閘改造工程是洪辰項(xiàng)目的核心工程，主要對(duì)原300噸級(jí)船閘進(jìn)行部分結(jié)構(gòu)拆除，將原上閘首及一閘室改建為新船閘的通航明渠，為國(guó)內(nèi)首例重力壩式船閘開鑿?fù)ê剿?，大面積新老混凝土結(jié)合無類似工程施工經(jīng)驗(yàn)可供借鑒，也是湖南省首個(gè)水頭達(dá)到27米的高水頭單級(jí)船閘，在船閘改擴(kuò)建項(xiàng)目中具有獨(dú)特代表性。項(xiàng)目緊鄰已建電站、國(guó)防公路及民房、深基坑高陡邊坡，具有工程技術(shù)難度大、施工工藝與地質(zhì)條件復(fù)雜、施工場(chǎng)地狹窄、施工組織困難等特點(diǎn)。洪辰航道項(xiàng)目建設(shè)部聯(lián)合各參建單位，科學(xué)統(tǒng)籌、精心組織、攻堅(jiān)克難，最終按期完成船閘主體結(jié)構(gòu)封頂。下一步，洪辰航道項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)將加快推進(jìn)老船閘改造、金屬結(jié)構(gòu)安裝、機(jī)電設(shè)備調(diào)試等工作，確保年底實(shí)現(xiàn)通航目標(biāo)，助力湖南水運(yùn)高質(zhì)量發(fā)展。

工程總體布置圖

項(xiàng)目建成后，將顯著提升沅水航道通航能力，降低綜合物流成本，促進(jìn)“長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶”與“西部陸海新通道”高效銜接，為湖南打造“綜合立體交通網(wǎng)”提供有力支撐。

責(zé)編：周冰清

一審：黃曉茜

二審：陳琳

三審：瞿德潘

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