——吉首市推出采茶、菜農(nóng)、旅游、護(hù)學(xué)等多元化公交矩陣專線

湖南日?qǐng)?bào)全媒體記者 李孟河 通訊員 彭琴 謝黎黎

3月27日清晨6時(shí)，記者乘坐吉首市12路“采茶公交”首班專線，從吉首市火車站準(zhǔn)時(shí)發(fā)車。采茶工人們挎著竹簍在各站點(diǎn)陸續(xù)上車，伴著朝霞，奔向茶園。

12路采茶專線公交行駛在茶山與茶園間 彭開成 攝

吉首市以“民生需求”為導(dǎo)向積極探索多元化、差異化的城鄉(xiāng)客運(yùn)組織模式，根據(jù)時(shí)節(jié)，創(chuàng)新推出采茶、菜農(nóng)、旅游、護(hù)學(xué)等多元化公交專線，打造“民生公交矩陣”彰顯城市溫度。

日均運(yùn)送茶農(nóng)超5000人次

當(dāng)下，吉首市15.5萬畝茶園進(jìn)入明前茶采摘“黃金季”，勞動(dòng)力需求旺盛。今年3月中旬，吉首市與湘西乾城汽車運(yùn)輸有限公司合作，往核心產(chǎn)茶區(qū)增投運(yùn)力，啟動(dòng)2條“采茶公交”專線，輻射矮寨鎮(zhèn)、馬頸坳鎮(zhèn)、己略鄉(xiāng)等4個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)23個(gè)村寨，日均運(yùn)送采茶工超5000人次，破解“用工荒”難題。

采茶工在茶園里快速采茶 彭開成 攝

云霧中，馬頸坳鎮(zhèn)隘口村2萬畝漫山茶海“半遮面”。采茶工們腰掛竹簍，在茶壟間忙碌。72歲的向星成穿梭在自家8畝茶園，指尖輕觸鮮嫩的茶芽：“芽頭最金貴，得趕在露水未干時(shí)采下?！辈贿h(yuǎn)處，從吉首市區(qū)趕來的向大姐邊采茶邊笑說：“送完孫子去學(xué)校，然后坐公交車來采茶，時(shí)間自由，收入也不錯(cuò)?！?/p>

當(dāng)“采茶公交”載著新茶的清香往來城鄉(xiāng)之際，“菜農(nóng)公交”也在有序運(yùn)行，全力保障每一份“新鮮”抵達(dá)餐桌。

去年，吉首市2條“菜農(nóng)公交”專線開通，一時(shí)間火爆網(wǎng)絡(luò)。

“以前，賣一次菜，來回除去車費(fèi)，一天連100元都賺不到，現(xiàn)在真的省時(shí)省錢省力?！泵刻?，馬頸坳鎮(zhèn)新灣村至吉首市城區(qū)最大菜市場(chǎng)的15路公交上，村民坐在被蔬菜、山貨包圍的座位上，一張張笑臉印證該市全力推進(jìn)城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化建設(shè)的成效。

58條城鄉(xiāng)公交線覆蓋所有建制村

公交不止“帶貨”，還帶火了鄉(xiāng)村旅游。

8時(shí)30分，從吉首高鐵東站出發(fā)的18路旅游專線，途經(jīng)乾州汽車總站、乾州古城游客中心、長(zhǎng)坨村、曙光村、寨陽村、坪朗村、矮寨奇觀旅游區(qū)。線路全長(zhǎng)41公里，覆蓋乾州古城、德夯苗寨、矮寨大橋、天問臺(tái)等重點(diǎn)景區(qū)和網(wǎng)紅景點(diǎn)。在便利沿線村民出行的同時(shí)，也成為游人領(lǐng)略湘西風(fēng)光的最美窗口。

苗鄉(xiāng)青年返鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)歌唱家鄉(xiāng) 龍騰輝 攝

吉首先后開通火車站至德夯景區(qū)、至矮寨大橋景區(qū)等多條旅游專線。全市已開通的58條城鄉(xiāng)公交客運(yùn)線，112個(gè)建制村全覆蓋，景區(qū)線路覆蓋率達(dá)100%，催生一批特色網(wǎng)紅打卡點(diǎn)、特色種植采摘園，帶動(dòng)農(nóng)業(yè)休閑、觀光、農(nóng)家餐飲等產(chǎn)業(yè)發(fā)展，讓吉首市10余萬人吃上“旅游飯”。

走進(jìn)峽谷中風(fēng)景如畫的坪年村，村民楊再通把有200余年歷史的祖宅，改建成“農(nóng)家博物館”，開辦農(nóng)家樂、經(jīng)營(yíng)民宿，旅游旺季每月收入在1.5萬元以上。

在節(jié)假日、大型活動(dòng)日、趕集日、旅游季、學(xué)生上下學(xué)期間，吉首市靈活調(diào)整發(fā)車頻次，開通園區(qū)企業(yè)通勤專線、護(hù)學(xué)專線、趕集專線等，以精細(xì)化公交服務(wù)破解民生痛點(diǎn)，書寫了“小公交服務(wù)大民生”的生動(dòng)實(shí)踐。

“今年全市將深化‘公交+’服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，計(jì)劃開展全國(guó)交通運(yùn)輸一體化示范縣和湖南省農(nóng)村客貨郵融合發(fā)展示范縣創(chuàng)建，完善農(nóng)村貨運(yùn)物流體系，打通農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)城和工業(yè)品進(jìn)村‘最后一公里’?！奔资薪煌ㄟ\(yùn)輸局局長(zhǎng)楊昌富說，該市將積極建設(shè)集公交樞紐、助農(nóng)展銷、文旅服務(wù)于一體的綜合驛站，讓特色公交成為開往幸福的“民生班車”。

原載于湖南日?qǐng)?bào)2025年4月3日3版

作者：李孟河 彭琴 謝黎黎

責(zé)編：莫成

一審：莫成

二審：楊元崇

三審：張頤佳

來源：湖南日?qǐng)?bào)

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